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中華電信上半年EPS 2.52元 登近六年新高
中華電信表示，由於產品服務深獲客戶肯定，6月份三大事業群皆交出營收正成長的佳績，表現亮眼。上半年累計EPS達2.52元，亦創近六年新高。中華電信表示，公司將持續打造數位賦能生態系統，為客戶、策略夥伴、股東以及員工創造價值。6月份新興業務與電信核心業務皆展現強勁成長動能。在新興企客業務部分，IDC、雲端因機房建置專案入帳，年成長率有40％以上的增長；整合專標案因數位化服務專案營收挹注，營收成長超過30％，加上資安業務營收有雙位數成長，使得整體ICT營收年增率達雙位數增長。在銷貨部分，因供應鏈議題已獲得紓解，加上促銷方案迭有成效，使得iPhone銷量成長，子公司銷貨收入亦增加，帶動整體銷貨收入強勁增長，年成長率達雙位數增長。在電信核心業務方面，行動業務亦持續延續成長趨勢。5G用戶數與整體090門號數增加，加上國際漫遊營收跳躍式成長，帶動行動服務營收年增5.6％，連續27個月成長。行動月租型ARPU（AverageRevenuePerUser，每用戶平均收入）年增3.6％，連續27個月上揚。固網寬頻業務方面，受惠於優異的網路品質，以及在升速促銷方案帶動下，重啟另一波業務增長動能。寬頻接取營收年增3.9％及數據網路營收年增3.0％，其中，Wi-Fi營收年增率持續勁揚。中華電信表示，第二季合併營收達534.6億元、達成率100.4％～101.0％；營業淨利為122.6億元、達成率108.9％～110.0％；稅前盈餘為126.7億元、達成率109.7％～111.6％；歸屬母公司業主淨利為99.3億元、達成率110.5％～113.0％；每股盈餘達1.28元、達成率110.5％～113.0％；皆大幅超越財測目標。截至112年6月，合併營收達1,076.7億元、達成率101.7％～102.4％；營業淨利為244.3億元、達成率109.9％～111.7％；稅前盈餘為249.3億元、達成率110.7％～112.9％；歸屬母公司業主淨利為195.8億元、達成率111.5％～114.3％；及每股盈餘達2.52元、達成率111.5％～114.3％；皆大幅超越財測目標。6月底行動通信總客戶數達1,284.3萬戶，其中，090月租型客戶數與去年同期相比，已連續30個月成長；光世代寬頻用戶數為376.5萬戶，其中，高速用戶因「速在必行」方案吸引，300Mbps以上客戶達114.6萬戶；MOD客戶數則達205.8萬戶。今年7月OPENSIGNAL「台灣行動網路體驗報告」，中華電信一舉獨獲5G/整體行動涵蓋冠軍以及5G與整體網速（含上傳、下載）4項冠軍，為國內唯一榮獲國際權威機構認證的5G涵蓋、網速雙冠王。此外，中華電信持續關注環境永續議題，響應國際倡議維護生物多樣性和不濫伐以保持生態及氣候之穩定，因此在6月份領先同業（NetPositiveImpact,NPI）與實現無淨毀林（NoNetDeforestation,NND）目標。中華電信表示：「透過維持生物多樣性，並進一步推動林地復育，公司積極落實聯合國《2020年後全球生物多樣性框架》，期盼達成2030年『扭轉生物多樣性流失』里程碑與2050年『人與自然和諧共存願景』。」機車待轉區成待撞區？桃園八德這路口挨批不安全
桃園市八德區近期有民眾發現，大智路左轉介壽路口增設了兩段式機車待轉格，質疑大智路已畫設左轉專用道，加上從義勇街左轉介壽路的車輛經常壓到新設的待轉格，這對停在待轉格內的騎士來說相當不安全。對此交通局回應，將請廠商縮小待轉格，但強調該路段「不強制待轉」，民眾行駛在大智路上可自行選擇要直接左轉或者待轉。八德區的主幹線為介壽路，其車流量相當大，市議員許家睿表示，大智路左轉介壽路口最近增設了兩段式機車待轉格，經實地會勘後發現，該路線有許多大卡車通行，考量民眾的開車習慣，左轉時容易抓不到中心點就轉彎，造成車輛會直接壓上待轉格，這會危害到機車待轉停等的安全。許家睿指出，許多路口在畫設機車兩段式待轉格時，由於規畫不妥，不少車輛會硬生生壓在待轉格上，建議市府不要掛設待轉告示牌、要求強制待轉，另也可縮小待轉區解決目前的狀況。交通局回應，近期接獲民眾反映，盼在大智路欲左轉介壽路上增設兩段式機車待轉格，因此上周請廠商畫設兩段式機車待轉格，不過也坦言畫設範圍過大，造成義勇街要左轉介壽路的車輛會不斷壓到機車待轉格，將請廠商縮小並重新畫設兩段式機車待轉格。「不強制兩段式左轉！」交通局說，大智路上目前有左轉專用道，未來也將增設機車的左轉專用格，可讓民眾自行選擇要直接左轉或是使用兩段式機車待轉格待轉。綠營喊修外役監條例 他舉扁親家2人打臉：權貴依然爽用
2014年犯下夜店殺警案的易寶宏，遭判刑9年，2019年入獄服刑，未料服刑3年半後，獲准轉外役監，引發社會譁然。國民黨立委賴士葆今(10日)發文直批，民進黨2020為護送綠營大樁腳而開巧門，3個月不到就迅速完成立法，如今要再從嚴修法卻比登天還難？外役監條例再修訂民進黨不想過，審查過程都被操弄技術性流會。外役監遴選被外界評為黑箱作業，如扁家女婿和親家，政商名流大咖都可以到外役監，為何這麼巧合？賴士葆表示，外役監條例是民進黨為權貴政商名流開一道巧門，2020年為了護送綠營大樁腳李清福去外役監，國會表決部隊迅速完成外役監修法。所以只花3個月不到就迅速完成立法，後來果真很多權貴都受到這個條例的庇蔭，幸運地進入外役監，違反公平正義的準則，為各界所詬病。「如今要再從嚴修法，卻比登天還難？」賴士葆質疑，大家都知道立法院民進黨想過的法案就會過，不想過的法案就不會過，外役監條例再修訂就是民進黨不想過的法案，所以審查過程都被操弄技術性的流會，這個案例的場景僅是民進黨把持操弄司法如探囊取物的一個縮影。賴士葆指出，這次殺警案的兇嫌進外役監，讓基層員警怒嗆學長白死了，引發排山倒海的民怨，民進黨知道闖禍了，所以表示要積極與在野黨溝通盡速完成修法。賴清德說重話認為重罪犯應實實在在地服完徒刑，不能走旁門走道，法務部迅速回應重刑犯排除在外役監的遴選範圍。「請問蔡政府這樣的修法，有否回應民意痛批外役監變成權貴養生會所？」賴士葆提到，以扁家女婿和親家為例，他們都不是重刑犯，所以很快地進外役監，又很快的假釋，未來根本沒有堵住權貴依然爽用外役監，所以修法只是做半套而已。賴士葆強調，監察院去年調查指出，外役監遴選資格審查條件鬆散，有諸多違失，調查報告還指出，外役監遴選被外界譏評為黑箱作業，獲選者都為具有特殊身分者，有失允當。法務部辯解外役監遴選都是很多專家進行審查，且採取「去識別化」，不會發生特別禮遇的問題，全民要請教蔡政府，為什麼這麼巧合，政商名流大咖通通都可以得到外役監的機會？過去如此，未來還是如此。
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